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道路用抗裂防水卷材图1

道路用抗裂防水卷材

2026-06-17 12:0030询价
价格 面议
发货 山东青岛市 付款后12小时内  
库存 7810起订1  
产品详情

该卷材以高强度聚酯网格布为骨架增强层,双面涂覆高粘弹体改性沥青胶料,专为路面反射裂缝防治与桥面防水抗裂一体化场景设计。其双向拉伸网格结构纵横向拉伸强度均可达到1000牛/50毫米以上,同时保留15%至25%的断裂延伸率,这一特性使其在承受重载交通时既具备足够的抗拉储备,又不会因刚度过大而无法适应基层的微小变形。

应用场景方面,该产品主要铺设在水泥混凝土路面加铺沥青面层的“白改黑”改造工程中,作为应力吸收层覆盖于旧路面接缝和裂缝上方。在桥面铺装工程中,铺设于水泥混凝土桥面板与沥青面层之间,可有效防止基层裂缝反射和水分下渗。对于机场跑道、重载工业地坪及集装箱堆场等高应力区混凝土结构,该卷材可作为防水抗裂复合层使用,抵抗动载和温度应力。

参考用量需根据路面结构设计和铺贴方案确定,以幅宽1米、长度10米的卷材计,有效覆盖面积约8平方米。搭接宽度长边建议100毫米、短边建议150毫米,搭接损耗率约15%至18%。道路纵缝和横缝区域卷材铺贴宽度应覆盖缝隙两侧各500毫米以上,备料系数建议按1.15至1.20控制。

包装采用紧密卷绕形式,外覆防潮塑料膜并配备硬质护角,每卷标识产品名称、规格尺寸及生产日期。储存时须置于干燥通风库房,环境温度5℃至40℃,码放高度不超过四层,避免重压导致卷材变形。运输途中应覆盖篷布防止雨水浸湿和机械划伤,装卸过程轻吊轻放,严禁抛掷滚翻。

施工时,热熔火焰加热应均匀,以胶料熔融出油为宜,严禁烧焦胎体网格布。搭接边采用专用压轮压实并检测密封性,铺贴宽度应覆盖缝隙两侧各500毫米以上。摊铺温度宜控制在160℃以下,摊铺机履带应平稳通过,避免急停急转导致卷材移位。

温馨提示:卷材铺贴前基层须进行抛丸或精铣刨处理,清除浮浆和油污,粗糙度达到设计要求并涂刷配套基层处理剂。大面积施工前宜在非关键路段进行20平方米试铺,检验粘结效果和摊铺适应性。施工期间应关注天气预报,铺贴后6小时内避免雨淋。曾工 13581494009 / 13872610928,如需了解自粘胶膜防水卷材的预铺反粘工艺或蠕变反应型高分子防水卷材在变形缝部位的增强方案,可通过抖音及快手平台“防水那点事”、“防水材料问曾工”获取技术资料。

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