应用场景
该卷材专为水泥路面“白改黑”、沥青路面裂缝防治及桥面铺装下层设计。能有效吸收裂缝处集中应力，延缓反射裂缝的出现，延长道路使用寿命。也适用于机场跑道基层防裂及屋面地下室变形缝处理。与SBS改性沥青防水卷材配合使用，可增强节点部位的抗裂能力。
施工&安全要点
基层必须干燥、坚实、平整，含水率低于9%，清除浮灰油污后涂刷配套基层处理剂。采用热熔法铺贴，喷灯加热卷材底面胶料至熔融状态，边加热边滚铺，搭接宽度长边不小于100mm、短边不小于150mm。阴阳角、裂缝处先做宽度500mm的附加层，大面卷材铺贴后收头处用密封膏封严。施工后自然冷却30分钟，24小时内不得淋雨或踩踏。热熔作业需配备灭火器，操作人员佩戴耐高温手套。
产品特点
以长丝聚酯胎为增强层，浸涂高延伸率改性沥青，上表面覆以细砂。抗拉强度≥800N/50mm，延伸率≥40%，低温柔性-20℃无裂纹，耐热度120℃不流淌。卷材具有优异的抗剪切能力，能抵抗车辆荷载引起的拉伸和撕裂。细砂表面与沥青混凝土加铺层粘结牢固，不推移。
包装●储存●运输
卷材以热收缩膜密封包装，每卷独立码放，直立堆放高度不超过两层。储存于阴凉、通风、干燥库房，温度不高于40℃，远离火源。运输中防日晒雨淋，轻装轻卸防止挤压变形，保质期12个月。开封后隔离膜破损处需用宽胶带修补，未用完卷材重新密封。
注意事项
基层浮灰必须清理干净，否则影响粘结强度。雨天、雪天及五级风以上天气禁止施工。热熔施工时火焰应均匀移动，避免烧穿胎基。卷材储存应远离火源及化学溶剂。施工后24小时内避免车辆碾压或淋雨。废弃卷材边角料按环保要求处置。
常见问题
问：道路用抗裂卷材与普通SBS卷材有何区别？答：该卷材延伸率更高（≥40%），抗剪切能力更强，专为抵抗道路反射裂缝设计。问：能否直接铺设在旧沥青路面上？答：需先清理浮灰油污并修补坑槽，旧裂缝应先用灌缝胶处理。问：热熔施工时如何避免烧穿胎基？答：火焰均匀移动，加热至沥青表面发亮但不起泡为宜，温度控制在110~130℃。问：卷材表面细砂脱落影响使用吗？答：轻微脱落不影响防水性能，但大面积脱落可能影响与沥青混凝土的粘结，施工前清扫浮砂。
温馨提示
冬季施工时卷材宜提前24小时放置在5℃以上室内改善柔韧性。开卷时若卷材粘连，可用滑石粉扑撒隔离。如需获取免费样品、检测报告或施工方案，欢迎联系：曾工 13581494009、13872610928；抖音搜索“防水那点事”/“防水材料问曾工”，快手关注“防水材料问曾工”/“防水那点事”。梅州防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）提供合规检测报告与真实道路工程案例。
