产品介绍： 道桥用JBS复合改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料，采用丁苯橡胶（SBR）与树脂进行复合改性，通过乳化工艺制成的水性防水涂料。该产品利用丁苯橡胶对沥青进行增韧改性，使涂膜在保持沥青优良防水性的同时，赋予其优异的柔韧性和粘结性能。材料固化后形成致密防水层，能有效阻隔水分渗透，防止氯离子侵蚀，同时与水泥混凝土基面及沥青铺装层形成牢固粘结，适用于公路桥梁、城市立交、机场跑道等工程防水。
执行标准： 产品符合 JC/T 975-2005《道桥用防水涂料》 标准要求，经国家权威检测机构检验合格，提供完整的型式检验报告及出厂合格证。
产品特点：
粘结性能优异：与水泥混凝土粘结强度大于0.6MPa，与沥青混凝土粘结牢固，有效防止层间推移。
耐高温稳定：160℃高温不流淌，适应沥青混凝土摊铺工况。
低温柔韧性好：-20℃低温弯曲无裂纹，满足寒冷地区施工使用。
抗剪切能力强：60℃抗剪切强度达到0.12MPa以上，抵抗重载车辆冲击。
不透水性能强：0.3MPa压力下30分钟不透水，防水效果可靠。
延伸率良好：断裂延伸率超过600%，能适应基层微小变形。
耐腐蚀性能优：耐酸碱盐侵蚀，有效抵御除冰盐腐蚀。
固含量高：固含量达50%以上，成膜厚实，用量经济。
环保无毒：水性材料，冷施工，无有机溶剂，安全环保。
参考用量：
一般桥面防水层用量为 1.2 - 2.5 kg/㎡，涂膜干膜厚度控制在0.8mm-1.5mm。具体用量根据桥面平整度、基层吸收率及工程设计要求调整。
施工工艺与应用场景：
标准化施工流程：
基层处理：混凝土桥面需养护至规定强度，表面应平整、干燥、无浮浆、无油污、无松散物。推荐采用抛丸或打磨处理，确保基层清洁并达到一定粗糙度，然后用高压风吹净浮尘。
涂料涂布：可采用人工滚涂、刷涂或机械喷涂。根据设计厚度要求分2-4遍施工，每遍涂布方向宜相互垂直，每遍间隔4-8小时（视气温和湿度而定），直至达到设计厚度。
特殊部位加强：桥面泄水口、防撞墙根部、伸缩缝两侧、施工缝等节点部位需预先涂刷2-3遍进行加强处理，可配合胎体增强材料使用。
养护保护：防水层施工完成后应自然养护，实干前严禁上人或车辆行驶，设置警示标识，待完全干燥后方可进行沥青混凝土摊铺。
重要施工注意事项：
环境条件：施工温度宜在5℃-35℃，雨天、大雾、霜冻或预计6小时内下雨不得施工。基层含水率应小于9%。
材料准备：产品使用前应充分搅拌均匀，确保成分均匀。如因温度低粘度过大，可适量加水稀释，加水量不宜超过5%。
成品保护：防水层实干前需做好保护，后续施工时应避免尖锐物体刮伤涂层，如发现损坏应及时修补。
质量检查：每道工序完成后应进行检查，确保涂膜均匀、无漏涂、无堆积、无气泡。
主要应用范围：
该涂料主要应用于各类公路桥梁、城市高架桥、铁路桥涵的混凝土桥面防水工程。同时，也适用于隧道防水、地下停车场、屋面防水、水利设施及工业与民用建筑的防渗、防潮处理。
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