HUT-1桥面防水涂料

产品介绍
HUT-1桥面防水涂料以石油沥青为基料，掺入特种聚合物胶乳及多种功能助剂，经高速剪切乳化工艺制成水性单组分产品。该产品专为水泥混凝土桥面防水粘结层设计，涂膜固化后兼具优异的弹性恢复率和层间粘结强度，能够有效吸收桥面板温度变形和动载冲击，同时抵抗沥青混合料摊铺时的高温剪切应力。与SBS改性沥青基层处理剂配套使用时，处理剂渗透封闭基面微孔，为HUT-1涂层提供化学相容的粘结基层，两者协同可提升整体粘结强度约20%。其水性体系以水为分散介质，常温下可喷涂或滚涂作业，无有害挥发物释放，适用于城市跨线桥及隧道等通风条件受限区域的桥面防水施工。

性能指标
该产品固含量不低于45%，涂膜干燥后拉伸强度不低于0.8兆帕，断裂伸长率不低于400%，粘结强度在干燥基面上可达0.6兆帕以上，浸水处理后保持率大于80%。低温柔性在-10℃条件下无裂纹，耐热度达到160℃无流淌起泡，不透水性在0.3兆帕压力下保持30分钟无渗漏，实干时间在25℃通风条件下约5至7小时，与桥面施工节奏匹配良好。与纤维增强型道桥防水涂料相比，该产品在常规交通等级桥面应用中性价比更具竞争力。

参考用量
设计干膜厚度0.8毫米时，每平方米涂料消耗量约1.0至1.2千克；厚度增至1.0毫米时，用量约1.2至1.4千克。实际施工中桥面粗糙度影响用量，建议备料按理论面积乘以1.08至1.12的损耗系数。细部节点附加层额外增加约0.2千克每平方米，大面积施工前宜进行1平方米试涂，实测干膜厚度与用量的对应关系，精准备料。对于旧桥面基层吸收性较强的部位，首遍用量应适当增加以保证封闭效果。

施工方法
基层须采用抛丸或精铣刨处理，清除浮浆、油污及松动颗粒，粗糙度达到设计要求，并清除粉尘至无浮灰状态。涂刷前将涂料充分搅拌均匀，采用无气喷涂机或滚筒涂布，分两遍施工。第一遍涂布量约0.6至0.8千克每平方米，待表干不粘手（约2至4小时）后进行第二遍涂布，总用量控制在1.2至1.6千克每平方米，干膜厚度约0.8至1.2毫米。涂布方向前后遍垂直交叉，确保涂层覆盖均匀。对于泄水孔、伸缩缝两侧及防撞墙根部等细部节点，应预先涂刷一道附加层并铺设无纺布增强，宽度不小于200毫米。沥青面层摊铺前应检查防水层表面有无污染或破损，如有缺陷应及时补涂修复。

厂家服务支持
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