道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料

这款双组分水性涂料以改性沥青为基料，配合特种聚合物乳液，涂布后水分挥发并伴随化学交联，形成粘结强度高且具备一定柔韧性的防水粘结层。它专门用于水泥混凝土桥面与沥青铺装层之间的界面处理，既能阻止水分下渗，又能有效协调铺装层与桥面板之间的变形差异。

与溶剂型橡胶沥青防水涂料相比，这款产品不含有机溶剂，施工过程气味轻微，对环境和操作人员更加友好。它的粘结强度在常温条件下可达0.8MPa以上，且涂膜在低温环境中仍能保持一定的变形能力，适合温差较大的桥梁工程。

施工前桥面须经过抛丸或高压水射流处理，彻底清除浮浆、油污及松动颗粒，露出均匀粗糙的混凝土面。采用辊涂或喷涂方式分两遍施工，首遍涂布后间隔2至4小时（以指触不粘为准）再涂第二遍，两遍方向垂直交叉。总干膜厚度控制在1.0至1.2毫米之间，过厚反而可能因内应力导致涂膜龟裂。

每平方米设计用量约为1.6至1.8公斤，基面吸收性较强时可能增至2.0公斤。泄水孔、伸缩缝及阴阳角等部位需先做附加增强层，宽度不小于250毫米。备料时应在理论计算基础上增加8%至12%的损耗余量，正式施工前应在现场选取局部区域试涂，以测定实际消耗率。

雨雪天气或基面含水率高于9%时不得施工，否则水分会干扰涂膜的交联固化反应。涂布完成后24小时内应避免雨水冲刷，完全固化需3至7天（视温湿度而定），养护期间不得进行沥青摊铺作业。冬季施工若材料粘度偏大，可将A、B组分分别置于室内预热至15℃至20℃，但加热温度不宜超过40℃。

部分施工人员将这款产品与水性环氧沥青防水涂料等同看待，两者虽均为水性双组分体系，但PB-II以物理干燥为主辅以化学交联，干燥速度受温湿度影响较大；水性环氧则以化学固化为主，表干后仍需继续反应。二者的施工间隔和摊铺窗口期不同，不可套用相同工艺参数。

我们可根据桥面类型和铺装层厚度提供涂布方案优化建议，技术人员可到场进行基层含水率检测和首段施工指导。对于大型桥梁工程，可协调生产线按施工段集中供货，确保批次间质量稳定性。同时可配合现场拉拔强度检测和层间剪切试验，提供完整的质量跟踪文件。

A、B组分分别采用铁桶和塑料桶密封包装，须分开存放于阴凉通风库房内，避免阳光直射和霜冻。运输途中桶体应直立码放，高度不超过三层，装卸时轻拿轻放防止碰撞渗漏。A组分保质期12个月，B组分保质期6个月，超期产品须经粘结强度复检合格后方可使用。有关不同桥型及气候条件下的实测粘结数据和施工参数，可咨询曾工（13581494009）或13872610928；抖音及快手搜索“防水那点事”或“防水材料问曾工”可观看喷涂操作与拉拔检测的实景演示。