PB聚合物改性沥青防水涂料

应用场景
本品适用于水泥混凝土桥面、高架桥及隧道路面的防水粘结层，尤其适合需要承受重载交通的区域。与FYT改进型桥面防水涂料相比，PB聚合物改性沥青涂料具有更高的耐热性（可达150℃）和抗剪切强度，能有效防止沥青铺装层推移。在钢桥面铺装中，可与高渗透环氧沥青防水粘结层复合使用，先涂刷PB涂料做底层，再喷涂环氧层增强附着力。生产厂址位于湖北宜昌，由如皋雨晴防水材料招商网出品。

施工工艺
第一步，桥面抛丸或精铣刨处理，清除浮浆、油污，粗糙度控制在0.5-1.0mm，并用吸尘器清理粉尘。
第二步，涂刷SBS改性沥青基层处理剂，用量0.2kg/㎡，表干约2小时。
第三步，采用无气喷涂机分2-3遍喷涂PB涂料，压力15-20MPa，喷距30-50cm。第一遍用量0.7kg/㎡，第二遍0.5kg/㎡，第三遍0.3kg/㎡，总干膜厚度0.8-1.2mm。每遍间隔4-6小时（视气温）。
第四步，实干后（常温24小时）铺筑沥青混凝土面层。若超过48小时未铺筑，需重新喷涂一道（用量0.3kg/㎡）。
第五步，施工完毕立即用清水冲洗喷涂设备，防止堵塞。

参考用量
设计干膜厚度1.0mm时，每平方米涂料用量约1.5-1.8kg。基层粗糙度较大时可增至2.0kg/㎡。配套基层处理剂用量0.2kg/㎡。

常见误区
误区一：认为PB涂料可在潮湿基面施工。基层必须干燥（含水率＜9%），否则涂料无法有效渗透，粘结力下降。
误区二：单遍喷涂过厚以求缩短工期。单遍湿膜厚度不宜超过0.5mm，否则内部溶剂挥发受阻，干燥后产生针孔或鼓泡。
误区三：与溶剂型橡胶沥青防水涂料混用或不清洗设备。两者体系不同，混用会导致破乳分层，必须彻底清洗喷枪和管道。

注意事项

1. 施工环境温度5-35℃，相对湿度≤85%，雨天、大雾天及风力大于5级时禁止作业。

2. 开桶后需搅拌均匀，若黏度过大可加≤3%清水稀释，严禁加入有机溶剂。

3. 喷涂过程中若发现堵枪，立即用清水冲洗喷头，禁用金属硬物捅孔。

4. 操作人员须穿戴防护服、护目镜及橡胶手套，避免涂料接触皮肤。

5. 储存于阴凉干燥处，防冻防暴晒，保质期12个月。开封后剩余物料密封，7日内用完。

常见问题
Q：涂膜干燥后出现大面积起皮是什么原因？
A：多因基层有油污或脱模剂残留。需用溶剂擦洗并重新抛丸处理。
Q：能否用于旧桥面改造？
A：可以。旧桥面需铣刨清除老化沥青层，露出混凝土基面，并修补裂缝后再施工。
Q：与水乳型改性沥青防水涂料相比，干燥速度如何？
A：PB涂料为溶剂挥发成膜，表干约2-3小时，实干约8小时，比水乳型快约1倍。

包装、储存与运输
采用20kg铁桶或200kg开口钢桶密封包装。储存于5-35℃阴凉库房，远离火源，堆高不超过3层。运输中防倒置、防暴晒，禁止与酸、碱、氧化剂混运。

温馨提示
施工前务必在桥面做1㎡样板，测试粘结强度和干燥时间。夏季施工宜在早晚时段进行，避免高温暴晒导致表干过快而影响层间粘结。更多操作演示请关注 抖音：防水那点事、快手：防水材料问曾工，技术咨询 曾工 13581494009 / 13872610928。