高弹性道路用抗裂卷材

参考用量
该卷材用于裂缝处治时，每延米裂缝需卷材宽度0.5m×长度1m=0.5㎡，搭接损耗约10%，实际每延米备料0.55㎡。用于满铺应力吸收层时，每平米卷材覆盖1㎡，搭接损耗8%。每卷规格20m×0.5m可铺实约9㎡。

合作优势
梅河口雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）常备道路用抗裂卷材库存，可快速发货。提供配套的热熔喷枪租赁及现场施工指导。曾工 13581494009/13872610928可根据路面裂缝密度推荐卷材宽度（常见30cm、50cm、100cm）。抖音：防水那点事/防水材料问曾工与快手：防水那点事/防水材料问曾工每周发布路面防裂施工实拍教程。厂家免费寄送样品，并派技术员到现场进行首卷铺贴指导。

产品简介
该卷材以长纤聚酯胎为增强层，涂覆高弹性改性沥青，表面覆以细砂或PE膜。与普通SBS改性沥青防水卷材相比，其断裂伸长率超过600%，专用于沥青路面反射裂缝的防治。同时适用于水泥混凝土路面白改黑工程，可有效延缓基层裂缝向面层反射。其抗疲劳性能优异，能承受重交通反复荷载。

温馨提示
铺贴前必须对原裂缝进行开槽清缝，并用热沥青灌缝至饱满。热熔施工时火焰温度控制在800℃以内，避免烧穿胎基。卷材铺贴后禁止履带设备直接碾压，应先撒布碎石保护。施工环境温度不低于0℃，雨天禁止作业。

包装●储存●运输
卷材用纸芯收卷，外覆编织袋，每卷独立包装。储存于阴凉通风库房，环境温度不超过40℃，立放单层，保质期18个月。运输中平放码垛，高度不超过4层，防止挤压变形。开卷后如发现胎基断裂，可切除受损部位后继续使用。

产品特点

• 高延伸率：断裂伸长率≥600%，适应基层反复变形。

• 自粘或热熔双模式：既可冷自粘施工，也可热熔铺贴，适应不同工况。

• 抗老化：表面覆盖细砂或铝箔，耐紫外线及车轮磨耗。

• 粘结强劲：与沥青混凝土热粘合后，界面剪切强度≥0.8MPa。

关键技术参数
拉力≥800N/50mm，延伸率≥600%，耐热性130℃无流淌，低温柔度-25℃无裂纹。不透水性（0.3MPa，30min）合格。热老化处理后拉力保持率≥85%。

常见问题
问：卷材铺贴后出现鼓包怎么办？答：多为基层潮气或加热不均，应刺破排气并用压辊压实，表面加贴盖口条。问：能否用于桥面防水？答：本品专用于路面防裂，不适用于桥面，桥面需选用纤维增强型道桥防水涂料。问：旧水泥路面裂缝密集如何处理？答：建议采用满铺方式，先铺一层高弹性道路用抗裂卷材，再热铺一层APP改性沥青防水卷材，形成双重防护。
曾工 13581494009/13872610928提供路面防裂方案设计，厂家支持免费样品及技术指导。