冷施工型桥面高粘改性沥青防水涂料

产品简介
冷施工型桥面高粘改性沥青防水涂料以石油沥青为基料，掺入丁苯橡胶（SBR）和特种增粘树脂，采用水乳化工艺制成，开桶即用，无需加热。与热熔型改性沥青涂料相比，本品施工过程中不产生烟气，对操作人员更安全，且能节省燃料成本。涂膜固化后形成高弹性防水层，断裂伸长率≥650%，与水泥混凝土桥面的粘结强度可达0.9MPa，能有效抵抗重载交通产生的剪切应力。湖北宜昌嘉善雨晴防水材料招商网推出的该产品，适用于水泥桥面、隧道路面及旧桥白改黑工程的防水粘结层。

产品特点

• 单组分水性体系，无挥发性有机溶剂，环保且不燃。

• 触变性设计，立面喷涂不流淌，单遍成膜厚度可达0.8mm。

• 涂膜在140℃高温下不软化，-15℃低温下仍保持柔韧性。

• 与沥青混凝土铺装层热相容性极佳，层间抗剪强度≥1.0MPa。
  对比溶剂型橡胶沥青防水涂料，本品干燥后无溶剂残留，且对潮湿基面容忍度更高（允许微潮）。

常见误区
误区一：认为可在雨天或基面有明水时施工。水性涂料遇雨水会乳化流失，且明水稀释乳液后粘结强度骤降。
误区二：单遍喷涂过厚以求快速达到设计厚度。每遍湿膜应控制在0.3-0.4mm，过厚导致内部水分无法挥发，形成蜂窝状孔洞。
误区三：省略SBS改性沥青基层处理剂。处理剂能封闭混凝土微孔并增强界面附着力，不可省略。
误区四：涂膜实干前即摊铺沥青。需待涂膜完全实干（常温4-6小时，以不粘轮胎为准），否则水分残留导致沥青层起鼓。

施工方法

1. 基面处理：桥面抛丸至SP3级粗糙度，清除浮灰、油污，高压风吹净。

2. 底涂：均匀喷涂SBS改性沥青基层处理剂，用量0.2-0.3kg/m²，干燥1-2小时。

3. 喷涂涂料：采用无气喷涂机，分两遍十字交叉喷涂。第一遍湿膜厚度约0.3-0.4mm，间隔30-60分钟（表干）后喷涂第二遍，总湿膜0.6-0.8mm。

4. 节点加强：泄水口、伸缩缝周边先用刷子补涂一道，铺贴200mm宽聚酯布，再喷涂覆盖。

5. 养护及铺装：常温实干4-6小时后进行沥青混凝土摊铺。若间隔超过48小时，需清扫浮尘后补喷一薄层（约0.1kg/m²）。

注意事项

• 施工温度5-35℃，基面含水率＜9%，雨雪天禁止作业。

• 喷涂设备用后立即用清水清洗，防止残留凝固。

• 本品不可与溶剂型涂料或环氧类材料混用。

• 开盖未用完的涂料需密封防结皮，一周内用完。

• 废弃涂料应固化后按建筑垃圾处置。

湖北宜昌嘉善雨晴防水材料招商网提供本产品现场喷涂演示及粘结强度检测服务。同时供应SBS改性沥青基层处理剂、PB聚合物改性沥青防水涂料、水性环氧沥青防水涂料等全系列桥面防水材料。面向全国诚招代理商，提供施工培训及区域保护。
曾工 13581494009 / 13872610928
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