聚酯胎耐高温防水卷材

开卷前应检查卷材表面有无破损、胎体是否外露，发现缺陷立即更换。火焰加热时控制喷枪与卷材距离20-30厘米，以沥青熔出光泽为度，匀速移动避免定点烧烤。搭接边宽度务必达到100毫米，热熔后用小压辊反复压实，确保封边严密。

该卷材属于防水卷材系列中的热熔型产品，胎基采用长丝聚酯毡，浸涂APP改性沥青。耐热度达到150℃无滑动，低温柔性-5℃无裂纹，拉伸强度纵横向均超过800N/50mm。表面覆细砂或PE膜，适用于高温地区外露屋面及桥梁桥面防水层。

基层必须干燥平整，涂刷专用基层处理剂后等待干燥2小时。卷材热熔铺贴时从低处向高处展开，边加热边滚铺，用压辊紧随压实。阴阳角、管根处先做500mm宽附加层，再铺大面卷材。铺贴后24小时内严禁踩踏，及时覆盖保护层。

误区一：认为APP卷材低温性能与SBS相同。实际APP低温柔性仅-5℃，不适合严寒地区。误区二：搭接宽度不足100mm，易导致高温下搭接缝拉开。误区三：火焰加热时长时间烘烤一点，会烧坏聚酯胎体，必须均匀移动。

施工温度宜在5-35℃，雨雪天及基面潮湿时禁止作业。储存于阴凉库房，立放不超过两层，远离火源，保质期12个月。运输时平放，高度不超过五层，防止挤压变形。开卷后如发现卷材粘连，可用热风枪微加热隔离膜再揭开。

每平方米卷材覆盖面积按1m×10m规格计算，搭接损耗率约10%。热熔法每平米耗气0.4-0.6公斤液化气。细部节点附加层另计，每处约0.3平方米。裁剪卷材使用钩刀沿直尺切割，禁止撕裂胎体。

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