道桥用FYT-I改进型防水涂料

产品简介
道桥用FYT-I改进型防水涂料属于桥面防水涂料系列中的水乳型产品，以优质石油沥青为基料，掺入丁苯橡胶与增粘树脂，经阴离子乳化工艺制成。涂膜固化后形成致密防水层，与水泥混凝土桥面粘结牢固，能耐受150℃热沥青摊铺。本品粘度较低，渗透性强，尤其适合多孔混凝土基面封闭。江苏雨晴防水材料招商网（生产厂址湖北宜昌）采用全自动配料系统，批次固含量稳定在53%以上。

性能指标
固含量≥53%，拉伸强度≥0.7MPa，断裂伸长率≥550%，耐热性150℃无流淌，低温柔性-15℃无裂纹，不透水性0.3MPa/30min无渗漏。粘结强度与水泥基面≥0.6MPa，干燥时间表干≤2小时。

施工&安全要点
基面抛丸处理至SP3级粗糙度，清除浮浆油污，含水率须低于8%。采用无气喷涂机分两遍交叉喷涂，首遍压力12MPa，第二遍10MPa，每遍间隔2-3小时，每遍用量0.7-0.8kg/m²。喷涂前应涂刷一道稀释底涂（涂料:水=1:0.2），用量0.2kg/m²。伸缩缝、泄水孔处加铺聚酯布并增涂一道。喷涂后常温养护24小时，实干后方可摊铺沥青面层。操作人员佩戴口罩及手套，设备用后立即用清水冲洗。

参考用量
设计干膜厚度1.0mm时，每平方米总用量约1.5-1.7kg。抛丸后粗糙表面增加10%-15%用量，细部节点额外增加0.2kg/m²。建议先试喷5m²确定实际覆盖率。

应用场景
本品适用于水泥混凝土桥面、立交桥及高架路的防水粘结层，也可用于旧桥面维修时的界面增强处理。在隧道衬砌、地铁顶板等地下工程中，其冷施工特性可有效降低火灾风险。与纤维增强型道桥防水涂料复合使用时，能形成抗裂性能优异的复合防水体系。

产品特点
冷施工无需加热，喷涂或滚涂均可，操作安全。粘结强度高，能有效防止沥青铺装层推移。涂膜弹性好，断裂伸长率≥550%，可覆盖基层微裂缝。水性体系，VOC含量低，施工环境友好。单组分开桶即用，施工便捷。

常见误区
误区一：认为可在潮湿基面施工。基面含水率必须＜8%，否则涂膜起泡、粘结力下降。
误区二：单遍喷涂过厚。一次超过0.8mm易产生开裂或干燥不匀，应坚持薄涂多遍。
误区三：与溶剂型橡胶沥青涂料混用。不同乳化体系会发生破乳，必须单独使用。

注意事项
施工温度5-35℃，雨雪天及基面潮湿时禁止作业。开桶后若分层，搅拌均匀即可，严禁加水超过10%。喷涂设备用后立即用清水冲洗。储存于5-35℃阴凉库房，避免暴晒，保质期6个月。运输时防止倒置、挤压，冬季注意防冻。若产品冻结，在室温下缓慢解冻并搅拌均匀，经小面积试涂合格后使用。

温馨提示
冬季施工若涂料粘度过大，可将整桶置于15-25℃室内回温24小时，严禁明火加热。施工后24小时内避免雨淋，若遇小雨需遮盖。江苏雨晴防水材料招商网提供免费样品及现场喷涂培训。曾工 13581494009/13872610928可对接检测报告及施工方案。关注抖音：防水那点事/防水材料问曾工、快手：防水那点事/防水材料问曾工获取桥面防水施工教学。支持小批量试样发货并配套供应基层处理剂。