道路用抗裂卷材

基面清扫干净后，涂刷专用基层处理剂，待干燥30分钟。将道路用抗裂卷材沿裂缝方向居中铺放，两侧各覆盖25cm以上。采用火焰喷枪加热卷材底面至沥青熔融，边加热边用压辊压实，搭接宽度不小于10cm。铺贴后应立即摊铺沥青面层，避免卷材长期暴晒。

本品胎基为玻纤增强聚酯毡，纵横向拉伸强度均≥1000N/50mm，延伸率≥30%。耐热性120℃无滑动，低温柔性-15℃无裂纹。抗穿孔性优异，能承受重载交通的反复剪切，有效抑制反射裂缝向上传递。

开卷前需检查卷材有无破损、胎体外露。储存于阴凉库房，立放不超过两层，远离火源，保质期12个月。运输时平放，高度不超过五层，防止雨淋。施工温度低于0℃时，应预热卷材（用热风机吹软）再铺设。

误区一：认为潮湿基面可施工。卷材必须满粘于干燥基层，否则热熔后起泡脱层。误区二：搭接宽度不足。搭接边小于10cm会导致裂缝反射，必须严格控制在10cm以上。误区三：忽略旧路面裂缝处理。应先清理裂缝内杂物并用密封胶填平，再铺卷材。

Q：能否用于新建道路基层抗裂？A：可以，在半刚性基层顶面铺设，能有效抑制反射裂缝向上传递。Q：与普通SBS卷材相比，抗裂效果有何提升？A：本品胎体高强且与沥青互锁，动态抗开裂能力提高3倍以上。Q：施工时基面潮湿怎么办？A：必须烘干或用火焰喷枪烤干，否则无法保证粘结质量。

深圳雨晴防水材料招商网（生产厂址湖北宜昌）提供道路用抗裂卷材的定制宽度及现场铺设培训。曾工 13581494009/13872610928可对接样品及技术方案。关注抖音“防水那点事”、快手“防水材料问曾工”，获取道路抗裂卷材热熔铺贴演示。支持小批量试样发货。