钢桥面用高渗透环氧沥青防水粘结层

巴彦淖尔雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）为您提供一款专为钢桥面铺装设计的溶剂型高渗透反应粘结材料。

产品介绍
本品以低粘度环氧树脂和特种改性沥青为主成分，添加渗透促进剂，能深入钢桥面喷砂除锈后的微观粗糙表面形成化学键合，固化后粘结强度≥2.0MPa，抗剪切强度≥1.5MPa，耐热性250℃不流淌。与道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料的物理成膜不同，本品通过环氧交联和渗透锚固双重作用，与钢板形成不可逆的牢固粘结，有效抵抗行车荷载和温度变化产生的剪切应力。适用于正交异性板钢桥面、人行天桥钢板面等需要高粘结强度的防水粘结层。

标准施工工艺

1. 基面处理：钢板须经喷砂除锈至Sa2.5级，粗糙度达到50~100μm，清除油污、灰尘，并在4小时内涂刷底漆。

2. 配料：将A、B组分按重量比4:1混合，低速搅拌2分钟，静置5分钟熟化。

3. 喷涂：采用无气喷涂机分2遍交叉喷涂，每遍湿膜厚度0.3~0.4mm，间隔2~4小时，总干膜厚度0.6~0.8mm。

4. 养护：常温固化24小时，即可进行沥青混凝土摊铺。

5. 安全：材料含有机溶剂，现场通风，严禁明火，作业人员佩戴防毒面具和防护手套。施工温度10~35℃，相对湿度＜85%，雨天禁止作业。

产品特点

1. 低粘度，高渗透，能浸入钢桥面微观孔隙。

2. 环氧改性，固化后强度高，抗剪切能力突出。

3. 耐高温250℃，可承受热拌沥青摊铺的高温冲击。

4. 与钢板及沥青铺装层均具优异粘结性能。

5. 双组分，适用期可调，施工窗口充足。

常见误区
误区一：在潮湿或未干透的钢板上施工。水分会阻碍环氧交联，必须确保基面干燥。
误区二：一次喷涂过厚（超过0.5mm）。环氧材料放热剧烈易产生气泡，应分遍薄涂。
误区三：混合后超时未用完。适用期（25℃约40分钟）过后材料增稠失效，剩余混合料应废弃。
误区四：与水性涂料混用。本品为溶剂型，混用会破乳分层。

包装●储存●运输
A组分（环氧沥青液）采用20L铁桶，B组分（固化剂）采用5L塑料桶配套。储存于阴凉通风库房，远离火源，保质期6个月。运输时按三类易燃液体办理，防止倒置和碰撞。开封后未混合组分需密封保存。混合料不可存放。如需技术指导或样品，请联系曾工 13581494009 / 13872610928，抖音及快手搜索防水那点事或防水材料问曾工，获取钢桥面环氧粘结层施工实拍演示。