隧道专用丙烯酸盐喷膜防水涂料

施工&安全要点
喷涂前须对隧道衬砌混凝土进行打磨处理，清除浮浆及尖锐凸起，阴角用砂浆抹成圆弧。将A组分（丙烯酸盐乳液）与B组分（引发剂）分别接入双组份喷涂机，调整体积比1:1，试喷确认雾化效果。喷枪距基面50~60cm，匀速移动，先喷0.5mm厚底涂，表干约20分钟后喷第二道至设计厚度1.2mm。搭接缝宽度≥100mm。成膜后自然养护12小时，期间严禁淋水或踩踏。操作人员须穿戴防护手套及护目镜，现场保持通风，喷涂设备停用后立即用清水清洗混合室和管路。

常见误区
误区一：单道喷涂越厚防水效果越好。实际超过0.6mm易产生流挂，应分层薄涂，每层0.4~0.5mm。
误区二：可在明水或油污基面直接施工。明水会稀释浆液导致凝胶不完全，必须扫除积水并清除油污。
误区三：与丙烯酸盐注浆材料混为一谈。喷膜用于大面积表面防水，注浆用于裂缝内部填充，两者不可替代。

应用场景
适用于隧道衬砌、地铁车站、地下管廊、污水处理池等混凝土结构的快速防水施工。对于热熔型超高粘改性沥青防水涂料无法在潮湿基面作业的局限，本品可在无明水条件下直接喷涂，且涂层连续无缝。与水泥基渗透结晶防水涂料复合使用时，先做渗透结晶刚性层，再喷涂本产品1.2mm作为柔性防水面层。

产品特点

• 水性体系，无溶剂释放，环保无毒，适合密闭空间。

• 喷涂成膜连续无缝，与混凝土基面粘结牢固，潮湿基面可直接施工。

• 凝胶时间可在30秒至5分钟内调节，适应不同渗水条件。

• 膜层遇水微膨胀，自修复≤0.3mm裂缝。

• 与聚氨酯防水涂料相比，本品对潮湿基面附着力更强，且施工后无气味。

常见问题
问：喷膜后表面发粘是否正常？答：正常，因未完全干燥或湿度过高导致，延长养护至24小时即可硬化。
问：能否用于长期浸水环境？答：可以，膜层耐水性强，可用于消防水池、游泳池等。
问：冬季施工注意事项？答：环境温度低于5℃时停止作业，若必须施工可提前将材料置于暖房回温，严禁明火加热。
问：每平方米用量多少？答：设计厚度1.2mm时，总用量约1.8~2.2kg。