PY型聚酯胎防裂卷材

该卷材以长丝聚酯胎为增强层，双面覆盖高软化点改性沥青胶料，表面覆细砂隔离。宁津雨晴防水材料招商网生产，厂址位于湖北宜昌。它属于防水卷材系列，与SBS改性沥青防水卷材、APP改性沥青防水卷材、铝箔面防水卷材、自粘聚合物改性沥青防水卷材、高分子自粘防水卷材、PVC聚氯乙烯防水卷材、蠕变反应型高分子防水卷材、自粘胶膜防水卷材、非沥青基高分子防水卷材、道路用抗裂卷材、耐根穿刺防水卷材等互为补充，专用于沥青路面反射裂缝的防治。

施工前需清理裂缝周边浮尘，用吹风机吹净缝内杂质。涂刷专用基层处理剂，待干燥后将卷材沿裂缝中心线展开，撕除隔离膜，胶面朝下。用橡胶锤或手持压辊从中间向两端排气贴合，随后采用胶轮压路机静压2至3遍。搭接部位横向不小于100mm，纵向不小于80mm，搭接缝用热沥青封边。

参考用量方面，每延米裂缝处理约需卷材宽度0.3～0.5m（视裂缝间距而定），损耗率按搭接和裁剪计约10%。每平方米卷材覆盖面积按实际铺设计算，建议在10㎡区域试铺确定用量。

常见误区有两种。有人以为卷材越厚防裂效果越佳，实际核心在于胎基拉伸强度和沥青低温延展性，厚度2.0mm已能适配大多数路面工况。另一误区是铺贴后无需碾压，这会导致卷材与基层虚粘，车辆碾压后易产生鼓包或移位，必须使用胶轮压路机进行两道压实。

该产品主要应用于高速公路、国省干线及城市道路的沥青路面反射裂缝处治，也用于水泥混凝土路面加铺沥青层前的应力吸收层。可与道路用抗裂卷材搭配用于重载路段，或与耐根穿刺防水卷材组合用于桥面防水与抗裂复合体系。

包装储存需注意：卷材宽1m，长10m或15m，纸箱或编织袋包装。卷材应立放，单层码放高度不超过四卷，储存于阴凉通风库房，防止日晒雨淋。运输时避免倾斜或挤压变形，保质期12个月。

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