道桥用丙烯酸盐喷膜防水涂料

产品介绍
本品由丙烯酸盐单体、高弹性交联剂及引发剂组成，双组分经专用喷涂设备混合后3~5秒瞬间聚合，形成高弹性凝胶膜。与喷涂速凝橡胶沥青防水涂料相比，其膜层强度更高且耐长期浸水；与聚氨酯防水涂料相比，无溶剂、不燃、环保性突出。尤其适合隧道、地铁、综合管廊及桥梁混凝土结构的快速防水施工，可在潮湿基面（无明水）直接作业，无需底涂。

施工工艺
基面须清除浮渣、泥皮及明水，允许潮湿但不得有流动水。采用双组分专用喷涂设备，按A:B=10:1比例混合，喷枪距基面0.6~1.0米，垂直匀速移动。单遍喷涂厚度0.5~0.8毫米，交叉喷涂至1.2~1.5毫米设计厚度，每层间隔约1分钟。喷枪使用后立即用清水清洗管路，防止凝胶堵塞。雨天及五级以上大风天禁止施工。

应用场景
广泛用于矿山法隧道初期支护与二次衬砌之间的防水层、明挖法地铁车站底板及侧墙、地下综合管廊及水利工程。可与SBS改性沥青基层处理剂配合使用，先喷涂处理剂增强封闭，再喷本涂料形成复合体系。不适用于长期外露无保护层的环境，也不适用于承受重物碾压的通行区域。

常见误区
有人误以为喷膜越厚防水效果越可靠，实际单遍厚度超过0.8毫米会导致流淌或不均匀固化。另一错误是在基面有明水时施工，本品允许潮湿但明水会阻碍聚合反应，必须清理积水。还有人将本品与丙烯酸盐注浆材料混用，两者组分不同，严禁混合。

温馨提示
施工前在1平方米样板上试喷，校准设备参数并确定凝胶时间。操作人员须佩戴防毒面具、化学护目镜及耐酸碱手套。若不慎溅入眼睛，立即用清水冲洗15分钟并就医。废弃料液按当地环保要求处置。生产厂址位于湖北宜昌，惠州雨晴防水材料招商网提供全国配送及喷涂设备租赁服务。技术咨询请联系：曾工 13581494009 / 13872610928；抖音/快手：防水那点事、防水材料问曾工。