道路用抗裂卷材

该卷材以高强度聚酯胎基为增强层，覆以高延伸率改性沥青胶料，表面覆隔离膜。专用于水泥混凝土路面加铺沥青层时的应力吸收及反射裂缝延缓，能有效分散集中应力。与普通SBS改性沥青防水卷材相比，其抗拉强度可达800N/50mm，且低温柔性满足-15℃无裂纹。

产品特点在于自粘施工无需热熔，揭膜后直接粘贴，与基层及沥青层均形成强力粘结。耐热度120℃不流淌，满足热沥青摊铺温度要求。施工温度低于10℃时，建议用热风枪轻微加热胶层以增强粘性。卷材宽度1m，长度20m/卷，每平方米扣除搭接后覆盖约0.93~0.96㎡。

应用场景包括旧水泥混凝土路面“白改黑”工程中的裂缝延缓层、桥面铺装层与沥青磨耗层之间的防水粘结隔离、机场道口及港口堆场等重载地坪的抗裂处理。也可与耐根穿刺防水卷材复合用于种植屋面基层，但不得直接接触沥青热熔料。

施工前须清除水泥板表面浮浆、油污及松散颗粒，裂缝宽度大于3mm者需用灌缝胶填充。基面保持干燥，含水率＜9%，涂刷SBS改性沥青基层处理剂（约0.2kg/m²），待干至不粘手。揭去卷材隔离膜，沿裂缝中心线粘贴，用压辊从中间向两侧排气压实。搭接宽度横向≥80mm，纵向≥100mm，搭接边用力辊压密封。铺筑沥青面层前，可在卷材上撒布热沥青碎石粘层油。

常见误区包括：认为卷材铺贴后必须做保护层才能摊铺沥青，实际可直接摊铺热沥青，高温使卷材胶层熔融与混合料形成嵌锁粘结。还有人用自粘聚合物改性沥青防水卷材替代本品用于道路，但普通自粘卷材抗刺穿及抗剪切能力不足。另外，卷材越厚抗裂效果越好的说法也不准确，设计厚度2.0~2.5mm即可。

施工环境温度宜5~35℃，雨天及风力大于5级禁止作业。卷材铺贴后应在30天内覆盖沥青层，长期暴露需覆盖遮阳网。储存时直立单层码放，堆高不超过3层，避免挤压粘连。废弃卷材可回收粉碎用于路基填充，不可焚烧。

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