道路用PY型防裂卷材

迁安市雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）生产的PY型防裂卷材，是一种专用于沥青路面基层抗裂的增强型聚酯胎改性沥青卷材。该产品铺设于旧水泥板与沥青面层之间，能有效吸收、分散裂缝应力，延缓反射裂缝出现，适用于白改黑、桥面铺装及机场道面工程。

产品介绍
PY型防裂卷材以长纤聚酯毡为胎基，两面覆以高黏度SBS改性沥青胶料，表面撒布细砂。厚度2.0-3.0mm，幅宽1m，每卷长度20m。具有优异的抗拉强度（纵向≥800N/50mm）和低温柔性（-20℃无裂纹）。与普通SBS改性沥青防水卷材相比，PY型增加了抗撕裂和抗刺破设计，专用于道路反射裂缝防治。

产品特点
抗撕裂、抗刺破，适应路面施工机械碾压；与热沥青粘结牢固，不推移；高延伸率，能跟随基层变形而不开裂；冷施工或热粘均可，施工便捷。

参考用量
每平方米铺设1.0㎡卷材（搭接边另算）。搭接宽度纵向100mm、横向150mm，每延米搭接处需涂刷热沥青粘结料约0.2kg。卷材与基层采用热沥青同步洒布法施工，每平米热沥青用量1.0-1.2kg。

标准化施工工艺
基层处理：清除旧路面浮灰、油污，修补坑槽，裂缝宽度≥5mm需灌缝处理，确保基面干燥、平整。洒布热沥青：使用同步碎石封层车，均匀喷洒热沥青（150-170℃），洒布量1.0-1.2kg/m²。铺设卷材：紧随洒布车铺设PY型防裂卷材，搭接处对准标线，用压路机碾压使卷材与沥青充分贴合。接缝密封：搭接边处再用热沥青涂抹封闭，宽度不少于150mm。摊铺面层：卷材铺设完毕后在24小时内摊铺沥青上面层，避免卷材长期暴露。

应用场景
“白改黑”路面改造工程；水泥混凝土桥面铺装防水抗裂层；机场跑道、停机坪道面反射裂缝防治；与耐根穿刺防水卷材复合，用于种植桥面。

常见误区
误区一：卷材越厚抗裂效果越好。实际厚度3.0mm已能满足要求，过厚增加成本且不利于与沥青层粘结。
误区二：可在潮湿基面施工。基面必须干燥，否则热沥青无法粘附。
误区三：铺设后无需碾压。必须用压路机充分碾压，确保卷材与沥青满粘。

温馨提示
施工气温不得低于10℃，雨天、路面潮湿严禁作业。热沥青洒布温度控制在150-170℃，过高会烫穿卷材，过低粘附不牢。卷材存放应立放，防止挤压变形，避免阳光直射及火源。铺设后如有起鼓或皱褶，应立即切开并重新铺平，再用热沥青压实。施工人员需穿戴耐高温鞋及手套，防止烫伤。

合作优势
迁安市雨晴同时生产SBS改性沥青防水卷材、APP改性沥青防水卷材、铝箔面防水卷材及自粘聚合物改性沥青防水卷材。湖北宜昌工厂提供PY型防裂卷材的免费样品及现场铺设演示。针对国省干线、市政道路项目，可配合出具专项施工方案并派技术员全程指导。支持分批次送货，降低工地仓储压力。

联系方式
曾工 13581494009 / 13872610928
观看PY型防裂卷材铺设教学：抖音/快手 防水那点事、防水材料问曾工（每日更新道路防水抗裂现场）。