高强度道路用抗裂卷材

产品简介
高强度道路用抗裂卷材以长纤聚酯毡为胎基，表面涂覆高粘度改性沥青胶料，专为路面反射裂缝防治设计。与普通道路用抗裂卷材相比，本产品拉伸强度提升至1000N/50mm，且添加了高弹性增韧剂，断裂延伸率≥15%。适用于水泥路面“白改黑”工程、沥青加铺层及桥面铺装应力吸收层。

性能指标
拉力（纵/横）≥1000N/50mm，最大延伸率≥15%，低温柔性-20℃无裂纹，耐热性160℃无流淌。抗穿孔性不渗水，不透水性0.3MPa×30min合格。宽度1m，长度20m/卷。与普通PY型防裂卷材相比，本产品抗疲劳性能更优，适合高应力及重载路面。

参考用量
每平方米主材按实际铺设面积加搭接损耗8%～12%计算。搭接宽度：纵向≥100mm，横向≥150mm。配套基层处理剂用量约0.2kg/㎡。基层裂缝宽度超过5mm时，应先填充密封胶或灌缝料，再铺设卷材。阴阳角附加层按节点另计。

常见误区
有人认为抗裂卷材铺设越紧越有效，实际应预留1%～2%松弛度以适应基层变形。另一误区是卷材可以完全替代防水层，本品主要吸收反射应力，仍需要与防水卷材复合使用。还有人将本产品与铝箔面防水卷材混用于道路工程，铝箔层不耐车辆碾压，会迅速破损。

施工方法
基层须清扫干净，无浮灰、油污及松散颗粒。采用热熔法施工：用喷枪加热卷材底面和基层，边加热边滚铺，搭接边处应挤出连续沥青条。环境温度低于0℃时，卷材应预先在库房回暖或使用热风枪预热。操作人员须穿戴隔热手套及防护面罩，配备灭火器材。雨天、雪天及五级以上大风禁止施工。

包装●储存●运输
卷材以筒芯缠绕，外覆塑膜，直立码放，层高不超过4层。储存于干燥、通风库房，远离火源。运输中防止日晒、雨淋及机械损伤。未启封产品保质期12个月。开卷时若卷材粘连，可用滑石粉扑撒分离。

温馨提示
热熔施工时火焰不得长时间停留于一处，避免烧穿胎基。卷材开卷后应在24小时内用完，避免受潮。建议每批材料进场后做小面积试焊，确认搭接剥离强度。本厂家同时供应SBS改性沥青防水卷材及自粘聚合物改性沥青防水卷材。

常见问题
问：卷材铺设后能否直接摊铺沥青？答：可以，表面覆有防粘隔离膜，摊铺热沥青时膜会熔化并与上层结合。问：与道路用抗裂卷材有何区别？答：本品拉伸强度更高，更适合重载交通路段。问：是否适用于桥梁伸缩缝？答：可以，但需配合密封胶处理接缝处。

合作与咨询
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