道路用抗裂卷材

产品介绍
道路用抗裂卷材是一种以聚酯玻纤布为胎基，复合高粘度改性沥青胶料制成的抗裂防水卷材。主要用于水泥混凝土路面、沥青路面罩面层以及桥梁伸缩缝的应力吸收与防水。与SBS改性沥青防水卷材不同，本产品专为抵抗反射裂缝设计，具有优异的抗拉伸和抗剪切能力。卷材厚度2.0～3.0mm，幅宽1.0m，长度20m。胎基断裂强力≥800N/50mm，延伸率≥30%，低温柔度-20℃无裂纹。产自湖北宜昌，由南京防水材料招商网供货。

施工工艺

1. 基面处理：清扫路面浮灰、油污，裂缝宽于5mm处用沥青砂预填。基面保持干燥。

2. 涂刷底油：均匀涂刷SBS改性沥青基层处理剂，用量0.2～0.3kg/m²，干燥2小时。

3. 卷材铺贴：采用热熔法或自粘法（本产品为热熔型）。火焰加热卷材下表面至油出，边加热边铺贴，搭接宽度≥100mm，用压辊压实。

4. 节点处理：伸缩缝边缘、路缘石接缝处附加一层200mm宽卷材。

5. 养护：铺贴后自然冷却，24小时内避免车辆碾压。

参考用量
每卷有效覆盖面积约18㎡（扣除搭接）。附加层每延米增加0.2㎡。热熔施工每平米消耗液化气约0.5kg。建议按实际施工面积加5%损耗备料。

常见问题
问：卷材铺贴后出现鼓包是什么原因？
答：通常因基面潮湿或加热不均匀。应确保基面干燥，加热时火焰均匀移动，并采用压辊由中间向两边排气。
问：能否用于新建水泥路面缩缝处？
答：可以。在缩缝处骑缝铺设，宽度500mm，可有效防止反射裂缝向上传递。
问：与PY型防裂卷材有何区别？
答：PY型为聚酯胎基，偏重防水与抗穿刺；本产品为玻纤胎基，抗拉伸模量更高，专用于道路防裂。两者不可互换。

温馨提示
施工气温宜在10℃以上，雨天或路面潮湿时禁止作业。热熔施工时注意防火，配备灭火器材。卷材储存于阴凉处，避免日晒。技术咨询欢迎联系曾工 13581494009/13872610928；抖音/快手搜索 防水那点事 或 防水材料问曾工 观看道路抗裂施工演示。