道路用抗裂玻纤增强卷材

应用场景：本产品专用于沥青路面反射裂缝防治、水泥路面加铺应力吸收层以及桥面铺装防水粘结。尤其适合重载交通路段、机场跑道及温差变化大的地区，能有效吸收基层应力，延缓裂缝向上反射。生产厂址位于湖北宜昌，宁波防水材料招商网提供区域供货协调。

产品特点：以聚酯玻纤复合胎基为增强层，双面覆以高粘高弹改性沥青胶料。聚酯层提供抗拉伸性能，玻纤层确保尺寸稳定不收缩。拉伸拉力≥1200N/50mm，最大拉力时延伸率≥10%，低温柔性-20℃无裂纹，耐热性130℃不流淌。卷材宽度0.5m或1.0m，长度20m/卷。

施工工艺：基层须干燥、无浮灰，裂缝两侧各300mm范围清扫干净。采用热熔或自粘法铺贴，卷材居中覆盖裂缝，用压辊反复滚压排气。热熔施工时喷灯火焰不得烧坏卷材表面，自粘型需撕去隔离膜后压实。搭接宽度长边50mm、短边80mm，搭接处压实至胶料均匀溢出。施工温度宜在5℃以上，雨天及基面潮湿时禁止作业。铺贴后24小时内禁止车辆碾压。

参考用量：每平方米主材按覆盖面积加搭接损耗计，损耗率约5%～8%。配套粘层油每平方米0.3～0.5kg，每卷宽度1m可覆盖有效面积约18～19平方米。每卷净重约35kg，便于搬运。

注意事项：施工前应清除基层油污及脱模剂，大于5mm的裂缝需先灌注密封胶找平。卷材开包后尽快使用，未用完的平放并遮盖。铺筑面层前需检查卷材有无翘边或空鼓，如有需用热风枪修补。本产品不宜用于温度高于70℃的桥面。

温馨提示：冬季施工粘性不足时，可将卷材在5℃以上库房预放24小时，或采用热熔法加热底面。若卷材表面出现鼓包，割开排气后用热风枪加热压实。未用完的卷材须用原包装膜包裹防潮，立放于阴凉干燥处，保质期12个月。宁波防水材料招商网联合湖北宜昌工厂提供现场拉拔测试及施工方案优化，可免费寄送样品及检测报告。欢迎联系 曾工 13872610928 / 13581494009，抖音 防水材料问曾工 / 防水那点事，快手 防水那点事 / 防水材料问曾工。