纤维增强型道桥防水涂料

施工工艺
基层用铣刨或抛丸彻底清除浮浆，使粗骨料裸露，随后用高压风配合吸尘器除尘，裂缝及坑槽以配套砂浆修补平整。涂料开桶后慢速搅拌至纤维均匀悬浮，采用高压无气喷涂或抗流挂滚筒分两道交叉涂布，每道湿膜厚度控制在0.5至0.7毫米之间，前一道表干后再沿垂直方向施作下一道。末道涂层未表干时均匀撒布洁净单一粒径碎石，覆盖率70%至80%，用胶轮压路机轻碾，使石料嵌入涂层二分之一至三分之二高度，形成抗滑粗糙面。涂层干固后清扫浮石，及时摊铺沥青铺装层，间隔时间不宜超过72小时。

参考用量
每毫米干膜厚度理论耗量约1.5至1.8公斤每平方米，计入桥面粗糙度与正常施工损耗，备料系数取1.3至1.5。常规设防厚度0.8至1.0毫米，对应用量约1.6至2.3公斤每平方米，伸缩缝、泄水孔等节点附加层另计。

注意事项
基面须坚实、洁净，含水率不宜超过10%，雨后应充分晾晒并用鼓风机吹除孔隙水汽再作业。环境温度低于5℃或高于35℃时暂停施工，大风扬尘天气避免室外涂刷。涂料严禁掺入有机溶剂或其它品牌乳液，已开桶未用完的涂料须在液面覆盖薄水层密封，当班次用完为佳。涂膜未干固前禁止车辆和人员通行，养护期内避免雨水冲刷。

常见误区
部分操作人员为调节稠度随意加水，这会破坏纤维与胶浆的悬浮平衡，导致纤维沉降和涂层致密性下降，必须严格按厂方指导配比使用。另一种偏差是将纤维涂料等同于普通沥青涂料，在摊铺沥青前不撒布碎石，使防水层与铺装层之间缺乏机械嵌锁，长期使用后可能出现层间滑移。

性能指标
涂膜实干后拉伸强度≥1.2MPa，断裂延伸率≥600%，与混凝土基面粘结强度≥0.5MPa。低温柔性-15℃弯折无裂纹，耐热性110℃垂直悬挂无流淌。不透水性在0.3MPa动水压力下保持30分钟不渗水，抗冻融循环120次后粘结强度衰减率低于15%。固含量≥55%，表干时间不超过3小时，实干时间不超过10小时。