道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料

参考用量
设计干膜厚度1.0mm时，每平方米涂料用量约1.6~1.8kg（抛丸基面）。基面平整光滑时用量可减至1.4~1.5kg。阴阳角、泄水口周边附加层（宽300mm）额外增加0.3kg/m²。开桶后搅拌均匀，严禁加水稀释。建议在2㎡样板区试喷，实测后调整喷涂遍数。每桶50kg可涂布约28~31㎡。

包装●储存●运输
采用50kg塑料桶密封包装。储存于5~35℃通风库房，避免暴晒及冰冻。保质期6个月。运输时按非危险品办理，桶身直立，防止挤压泄漏。冬季运输需采取保温措施，防止乳液结冰破乳。开桶后若表面少量结皮，剔除下层搅拌均匀即可。

施工安全要点

1. 基面抛丸至SP3粗糙度，清除浮浆、油污，裂缝≥2mm用聚合物砂浆修补，含水率≤9%。

2. 采用无气喷涂机（压力12~15MPa，喷嘴口径0.6mm），分两遍交叉喷涂。第一遍表干（约1.5h，25℃）后再喷第二遍。

3. 涂膜实干（常温约6h，指压无痕）后，应在48小时内摊铺沥青混凝土。超时需清扫浮灰并补涂一道（0.5kg/m²）。

4. 喷涂设备用后立即用清水冲洗，防止干固堵塞。

5. 操作人员佩戴护目镜、防滑鞋及橡胶手套，现场保持通风。

产品特点
PB-II型以石油沥青为基料，采用SBS和丁苯橡胶复合改性，水性单组分。断裂延伸率≥600%，低温柔性-15℃，耐热性160℃不流淌，与水泥混凝土粘结强度≥1.0MPa。干燥后表面不粘轮，适合寒冷或温差较大地区的桥面防水粘结层。

常见误区
误区一：认为单遍涂刷过厚可提高效率。设计厚度1.0mm时，单道超过1.2mm会龟裂，应分两遍薄涂。
误区二：可在潮湿基面大量施工。基面明水会稀释涂料，粘结强度下降，必须确保无明水且含水率≤9%。
误区三：可随意加水调节粘度。加水会破坏乳化稳定性，使涂膜强度大幅下降。若粘度过大应低速搅匀，严禁加水。
误区四：与溶剂型涂料混用可提高性能。严禁混入任何有机溶剂，否则会破乳凝胶，完全失效。

注意事项

• 施工环境温度5~35℃，风力＞5级或雨天禁止。

• 基面温度高于40℃时宜早晚施工。

• 开桶后若表面结皮，剔除下层搅拌使用；剩余涂料盖紧密封。

• 本产品不适用于钢桥面（除非配套环氧富锌底漆），也不适用于外露屋面。

• 涂膜未实干前严禁上人或遇水。

合作优势
PB-II型桥面涂料单组分施工简便，冷作业无火灾风险。与基层满粘，有效阻止窜水。不粘轮特性提高沥青摊铺效率，水性环保，符合绿色施工要求。提供现场拉拔强度检测及施工指导，出具型式检验报告。适用于高速公路桥梁、城市高架、隧道洞口等防水粘结层，质量稳定可靠。