道路用抗裂卷材应力吸收机理

产品介绍
道路用抗裂卷材以高韧性聚酯胎基为增强层，双面覆以高粘改性沥青胶料，中间复合抗裂增强膜。其核心功能是通过高弹性胶料吸收基层裂缝产生的拉应力，将集中应力分散为均匀面应力，从而阻止反射裂缝向上传递。卷材延展率可达30%以上，能有效适应路面行车荷载及温度变化引起的变形。

产品特点

• 抗撕裂强度高，适用于重载交通路段。

• 自粘型冷施工，无需热熔，铺贴后可直接摊铺沥青面层。

• 与水泥混凝土及沥青层均有良好粘结力，剥离强度≥1.2N/mm。

• 耐低温性能优异，-25℃无裂纹，适合北方寒冷地区。

应用场景
适用于沥青路面反射裂缝防治、水泥路面白改黑工程、旧路加铺改造。尤其适合半刚性基层收缩开裂后的应力隔离层，以及桥面铺装层与基层之间的抗裂缓冲层。不宜用于坡度大于15%的路段或存在明显沉陷的基层。

包装●储存●运输
卷材以纸芯收卷，外覆热缩膜，每卷20㎡。储存于阴凉干燥库房（≤40℃），直立码放不超过两层，远离火源。运输时防侧压、防日晒雨淋。保质期12个月。开卷后若边缘少量溢胶，属正常现象；未用完卷材用原膜包裹避光存放。

注意事项

• 施工前基面必须干燥、平整，清除浮尘、油污，裂缝宽度大于5mm时需用填缝料灌平。

• 采用自粘法铺贴，揭去隔离膜后直接粘贴，用压辊从中间向两侧反复碾压排气。纵向搭接80mm，横向搭接100mm。

• 铺贴完成后应在24小时内摊铺沥青面层，若间隔超过48小时，需清扫表面并补涂粘层油。

• 气温低于5℃时胶层变硬，需用热风枪预热卷材背面（≤60℃）后再铺贴。

• 严禁在雨雪天或潮湿基面施工，否则粘结失效。

更多关于道路用抗裂卷材在设计选型中的技术参数，可参考《公路沥青路面预防养护技术规范》JTG 5xxx及《道路用抗裂防水卷材》相关标准。